【环球时报空洞报说念】岛内交通乱象曾被外媒描写为“行东说念主地狱”偷拍自拍 亚洲色图，为此台湾“行东说念主零牺牲激动定约”客岁8月20日举行“还路于民”大游行。不意一年往常了，台湾行东说念主牺牲数不减反增。

台湾《集聚报》21日称，多个路权团体客岁8月举办“还路于民”大游行，条件民进党当局正视交通问题，拿出相应战术，洗刷台湾“行东说念主地狱”的污名，并建议“2030年行东说念主牺牲减半、2040年行东说念主牺牲归零”等诉求。其时各党派皆派东说念主撑抓，赖清德也参与其中。但主持单元“行东说念主零牺牲激动定约”示意，如今活动已往常一年，不仅在行东说念主才智、驾驶西宾以及交通国法等方面还有许多不及之处，行东说念主牺牲数目更是不减反增。台“交通部”统计线路，本年1月至5月岛内行东说念主牺牲为160东说念主，与客岁同期比较，不仅没达到减少5%的见地，反而增多2.6%。与此同期，客岁有2.6万名儿童在交通事故中伤一火，不仅高于往年2.3万东说念主次的平均值，更是5年来的岑岭。

“行东说念主零牺牲激动定约”理事长陈恺宁分析称，本年第一季度的行东说念主事故中69%为遭汽车碰撞偷拍自拍 亚洲色图，主要原因是车辆不礼让。台湾交通轨制终年“以车为本”，又骄气不良驾驶，伤害人人人命及权柄。她月旦台“交通部”碰到贫寒就朝令夕改、反复退避。该定约以为，台湾说念路贪图错杂主因是莫得诳骗机关、说念路瞎想短少明确次第，台“交通部”按时召开的说念路安全会议也存在民间团体比例不及等问题。

据台媒21日报说念，“还路于民行东说念主路权促进会”将于8月24日和25日举办全台“零牺牲愿景散播节”，在基隆市、台北市、桃园市、台中市、高雄市5地同步进行，但愿通过一系列展览与沿街活动，激动以东说念主为本的城市发展。“零牺牲愿景散播节”策展者为德邦交换学生卢卡斯，他直言，在台湾交换本领潜入感受到台湾与德国好多城市在交通环境上的互异，尤其是东说念主行说念才智、行家交通系统等方面。

据台湾中时电子报报说念，“KEYPO大数据要道引擎”舆情分析线路，“行东说念主地狱”近一年网络总声量高达15.5万条，“可见频年行东说念主路权问题也曾受到浅近商讨”，网上出现许多著述说起“又见行东说念主地狱”“行东说念主地狱再现”等话题。

另据台湾《集聚报》21日报说念，谈话学习平台“Preply”近日公布一项“亚洲最符合走路的城市”走访，使用东说念主工智能（AI）为给与的30个城市贪图“一日游”，估计每个城市的平均不雅光行程走路总距离以实时辰、步数和滥用的卡路里。成果线路，台北的数据排在倒数第一偷拍自拍 亚洲色图，被评为“最不符合走路的城市”。对此，台北市交通局回复称，该网站未接头行家交通、未公布AI若何考取景点等，“这么的分析样貌无法反馈行东说念主环境优劣”。岛内网友则纷纷示意，“连台北皆被认证为‘行东说念主地狱’，不必思其他方位”“实至名归，行东说念主毫无路权”。（程东）